Verhuizen met een olieverfschilderij

De drie manieren waarop het misgaat

Het is bijna altijd een van deze drie, en alle drie gebeuren op de dag zelf en niet onderweg.

Noppenfolie recht op de verf. De voor de hand liggende zet, en de verkeerde. Polyetheen tegen een olieoppervlak in een warme bus drukt het noppenpatroon in de verffilm, en op een oppervlak dat nog aan het uitharden is, wat elk olieverfschilderij decennia lang doet, gaat die afdruk er niet meer uit. Het is de allervaakst voorkomende manier waarop een schilderij bij een verhuizing beschadigd raakt.

Plat, onder andere dingen. Een doek dat plat ligt is een horizontaal vlak in een kamer vol mensen die dozen dragen, en er staat binnen het uur een doos op. De spielatten drukken van achteren in het doek en laten een afdruk achter in precies de vorm van het raam, en die is bij scherend licht de rest van het leven van het schilderij te zien.

Twee doeken voorkant tegen voorkant. Ruimtebesparend, en het zet het ene verfoppervlak tegen het andere met de trillingen van een bestelbus eronder. Altijd voorkant tegen achterkant, of met een stevige plaat ertussen.

De schade, naast elkaar

Inpakken, op volgorde

Vijf lagen, en de volgorde is het hele verhaal. Tien minuten per schilderij.

• 1. Papier tegen het oppervlak. Glassinepapier als je het hebt, zuurvrij vloeipapier of schoon blanco papier als je het niet hebt. Nooit krantenpapier, want inkt zet zich over. Deze laag bestaat zodat er nooit iets anders aan de verf komt.
• 2. Hoekbeschermers. Kartonnen hoeken, of gevouwen karton. Hoeken zijn waar een doek op landt en ze zijn wat wordt ingedrukt.
• 3. Stevig karton voor en achter. Twee stukken karton, iets groter gesneden dan het doek. Dit is wat voorkomt dat er iets door het doek geduwd wordt, en een opgespannen doek heeft geen andere verdediging tegen een puntbelasting.
• 4. Noppenfolie aan de buitenkant, noppen naar buiten. Noppen naar buiten betekent dat de gladde kant tegen het karton zit en dat de demping haar werk doet zonder ergens iets in te drukken.
• 5. Tape alleen de buitenste laag. Nooit tape op het doek, het spieraam of de verf, en tape een ingepakt schilderij nooit zo strak dat het niet kan ademen.

Schrijf op de buitenkant welke kant boven is en de woorden schilderij, niet plat leggen, met een marker, op beide vlakken. Die instructie is voor mensen die jij niet bent, en op een verhuisdag is iedereen die hem draagt iemand die jij niet bent.

In de bus

Staand, op de lange zijde, op iets zachts, zoals een opgevouwen deken of een stuk schuim, en vastgezet zodat hij niet kan schuiven of omvallen als de bus een bocht neemt.

Tegen een vlak oppervlak, niet tegen een wielkast of een spanband. Weg bij de deuren, want tegen de deuren wordt geleund. En bij koud weer niet recht tegen de metalen wand van de bus: metaal is het koudste oppervlak daarbinnen, en condens vormt zich op koude oppervlakken.

Kan hij in een auto in plaats van in de bus, dan hoort hij daar. Een doek in deze maten gaat staand op een achterbank met een gordel erdoor. Het grootste werk in deze collectie is 120 × 100 cm en het is opgespannen canvas op een houten raam, dus het is omvangrijk in plaats van zwaar: te dragen met twee handen, niet te tillen met twee personen.

De doos waarin hij kwam

Heb je de verpakking nog waarin het schilderij geleverd is, gebruik die dan en sla het grootste deel van dit artikel over. Hij is voor precies dat doek gemaakt, de hoekbescherming zit er al in, en hij heeft een koeriersnetwerk al één keer overleefd.

Wat het argument is om hem in de eerste plaats te bewaren. Hij kost een platte, droge hoek van een zolder of een kledingkast en hij is de goedkoopste verzekering die er is voor een voorwerp dat je decennia in bezit wil hebben, en niet alleen voor een verhuizing, maar voor een reparatie, een bruikleen, een foto, of de dag dat je hem verkoopt. Hoe het schilderij wordt ingepakt en verstuurd beschrijft wat die doos is.

Plat en droog telt: karton dat een winter in een vochtige garage heeft doorgebracht is niet stevig meer, en een slappe doos beschermt niets.

Aan de andere kant

Breng hem binnen en laat hem ingepakt. Een schilderij dat zes uur in een koude bus heeft gestaan en dan meteen in een verwarmde kamer komt, verzamelt condens op het koude oppervlak, en dat koude oppervlak kan de achterkant van het doek zijn. Laat hem ingepakt, rechtop in de kamer waar hij komt te hangen, een dag staan. Dat is het nuttigste in dit artikel en het kost niets behalve geduld.

Pak hem daarna dezelfde dag uit. Ingepakte schilderijen blijven ingepakt, en een schilderij dat drie maanden achter plastic in een kamer staat is een vochtprobleem dat je zelf hebt gebouwd, om de reden die in het badkamerartikel uiteen wordt gezet.

Kies de muur voordat je hem ophangt, niet erna. Een nieuw huis is het ene moment waarop het besluit werkelijk vrij is: geen bestaande haken, geen geschiedenis, geen compromis geërfd van de vorige eigenaar. Welke kamer heeft over elke kamer een oordeel, welke muren je vermijdt sluit de muren uit die hem beschadigen, en muursoorten en bevestiging gaat over wat er in de muur komt zodra je weet welke het is.

Verhuizers, opslag en de dingen waar je nee tegen zegt

Verhuisploegen zijn goed in meubels en zijn geen kunsttransporteurs, en het verschil komt op precies één plek naar boven: ze wikkelen een schilderij in een verhuisdeken en tapen die deken, snel en met de beste bedoelingen, en die tape zit dan op het doek.

Pak de schilderijen zelf in, voordat de ploeg komt, en geef ze al ingepakt en beschreven over. Daarmee verander je een breekbaar voorwerp in een stevige rechthoek met instructies erop, en dat is iets waar verhuisploegen uitstekend mee omgaan.

Nog twee dingen, kort. Zet een schilderij niet maanden in een onverwarmde garage of een opslagunit: onverwarmde ruimtes schommelen veel sterker in temperatuur en vochtigheid dan welke kamer in een huis ook, en een tijd daarin is erger dan de verhuizing ooit was. En is het schilderij het verzekeren waard, kijk dan of je polis het tijdens transport dekt, want een heleboel inboedelverzekeringen doen dat niet.

Niets hiervan is moeilijk. Het is tien minuten papier en karton tegen een risico dat je maar eens in een paar jaar neemt, en het zijn dezelfde tien minuten of het doek de 50 × 30 cm Natalee (White Top) is of het grootste werk in de collectie.

Vragen die mensen stellen

Hoe pak je een olieverfschilderij in voor een verhuizing?

Eerst papier of glassinepapier tegen het oppervlak, dan hoekbeschermers, dan stevig karton voor en achter, dan noppenfolie aan de buitenkant met de noppen naar buiten. Tape alleen de buitenste laag. De volgorde is het punt: er komt nooit iets anders dan papier aan de verf.

Mag je noppenfolie rechtstreeks op een schilderij leggen?

Nee. In een warme bus drukt polyetheen tegen een olieoppervlak het noppenpatroon in de verffilm, en op een oppervlak dat nog aan het uitharden is gaat die afdruk er niet meer uit. Het is de meest voorkomende manier waarop een schilderij bij een verhuizing beschadigd raakt.

Moet een schilderij plat of staand vervoerd worden?

Staand, op de lange zijde, op iets zachts en vastgezet zodat hij niet kan schuiven. Een doek dat plat ligt wordt een vlak voor andere dozen, en de spielatten drukken dan van achteren in het doek en laten blijvend een afdruk achter in de vorm van het raam.

Wat moet ik doen als hij bij het nieuwe huis aankomt?

Breng hem binnen, laat hem ingepakt, en zet hem een dag rechtop in de kamer waar hij komt te hangen. Zo komt hij op kamertemperatuur zonder dat er condens op het koude oppervlak ontstaat. Pak hem daarna dezelfde dag uit, want ingepakte schilderijen blijven ingepakt.